香港鐵路工程中心–更新消息 (20, Oct 2005)

最近的更新部份

20-10-2005：更新了「信號系統」專欄內的「ATP」一章，並且更正了該章以及上次更新的「制動系統」內的錯誤部分。另外，在經過詳細研究及考慮後，本網決定將網頁上所使用的「訊號」一詞改為「信號」，而「剎車」則改為「煞車」，有關用詞將會於日後更新各頁時一併 進行更改。

27-4-2005： 更新了「車輛結構」專欄的「制動系統」一章，加入更詳盡的資料和介紹，除此之外，此章將會試用全新的版面設計，並且歡迎大家提供意見，以作為日後更新時之參考，謝謝！

23-5-2004：是次有大規模的更新，包括將「東鐵未來發展」改為「東、西鐵未來發展」以及更新了「地鐵未來發展 」和「輕鐵服務介紹」；「訊號系統」專欄新増了「Seltrac」一章，讓大家對西鐵的訊號系統能有更深入的了解；而「地鐵神秘景點」則加上了九龍站預留層、東涌線的預留橋、鯉景灣的廢置隧道出口及地鐵連接東鐵預留隧道等介紹。除此之外，網站連結也加上了不少的好站。

往年的更新紀錄

1999年8月: 本站開幕了 ! 起初命名為「香港第一鐵路」，當時只有「相片集」開放。到月尾時加入「軌道設計」專欄。 1999年9月 : 加入了「輸電系統」專欄。 1999年10月 : 「軌道設計」更新了。 1999年11月 : 「相片集」加入了東鐵第一代電氣化列車「榮休之旅」相片。 1999年12月 : 「相片集」增加了輕鐵相片的數量。 2000年3月 : 本站正式改名為「香港鐵路工程中心」，「輸電系統」專欄增加了資料。並加入了「列車運行保安」專欄。 2000年4月 : 整個網站的大型更新工程完成了。 2000年5月 : 加入了九鐵的歷史。 2000年6月 : 本站移往新的伺服器，並順便進行翻新。 2000年7月 : 翻新工程進行中... 2000年8月 : 翻新工程完成，本站正式對外開放 ! 2000年9月 : 「相片集」重新開放，所有相片均可作為 Wallpaper 使用。 2000年10月 : 枕木、SACEM 等章節略作修改。 2000年11月 : 加入 VIS 一章，而「軌道構造」專欄也有作出更新 ;「SACEM」一章也新增了 Injection Loops 的相片以及操作模式等資料。 2000年12月 : 在「鋼軌」一章加上了傾側鋼軌的介紹、「我的小檔案」更新了以及「ATP」一章增加了地鐵舊訊號系統的資料。 2001年1月 : 「軌道配置」一章加上了緩衝區的介紹 ; 新增了「止衝擋的種類」這章 ;「道岔」一章更新了 ; 加入了「輕鐵未來發展」一章。 2001年2月 : 新加了「地鐵未來發展」一章。 2001年3月 : 「相片集」新加了近二十張新相 , 希望大家會喜歡^_^ ! 2001年4月 : 站長因為高考關係 , 所以至今才作更新,首先要說句對不起! 今次更新加上了東鐵車隊介紹 ; 而東鐵服務介紹也作出了修改。 2001年5月 : 站長終於考完試了 , 又可以繼續做網頁 , 因為近來實在太空閒 , 所以今次新內容的「施工速度」遠比以住的高 , 只消兩個星期便完成了「車輛結構」了。 2001年8月 : 實在太忙了(縱使是暑假)!所以又遲遲未能作更新，實在抱歉^_^"，今次更新了「地鐵神秘景點」、「地鐵未來發展」以及轉車站等內容，請大家慢慢欣賞吧! 6-3-2002 : 更新了「我的小檔案」。 22-3-2002 : 更新了地鐵和輕鐵的軌道配置圖以及轉車站。 30-3-2002 : 更新了「兩鐵未來發展」以及在訊號系統專欄內新增了相關網頁連結。 13-4-2002 : 更新了東鐵車隊介紹以及新增了「聯鎖裝置」一章。 18-4-2002 : 加入了「每月專題」項目。 25-5-2002 : 「牽引系統」一章內加上了數張新相片，並且更新了地鐵和輕鐵的軌道配置圖。 9-6-2002 : 改善了地鐵的軌道配置圖，加入更詳盡的資料。 26-7-2002 : 更新了「枕木」一章。另外，因為站長近來沒空，所以七月份的每月專題會遲些才補上。 15-8-2002 : 每月專題恢復更新。 23-6-2003 : 本站獲 Zonasa Network Limited 贊助網頁儲存空間，因此網址由即日起改為 http://railway.zonasa.com ，請大家謹記更改瀏覽器的 Bookmark 網址，謝謝！另外，本站的「東鐵未來發展」以及「地鐵未來發展」已加入更詳細的技術資料﹔而「每月專題」將會暫時取消，請大家留意。

另外，本站會不定期更新各類資料 !

謝謝各位的支持!